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铁运公司:P60换轨施工顺利完成
发布时间:2018-11-08 17:13:58 来源: 作者:郭战平 点击:

近日,新咖腌矿区铁路专用线K10公里处,人头攒动,机械轰鸣,火花飞溅,换轨作业的号子声与机械的轰鸣声交织在一起……这是铁运公司更换P60钢轨的现场,随着接头异型轨顺利合拢,标志着该专用线新咖腌车站至李章河区间的P60钢轨换型全部顺利完成。

施工中,现场作业人员克服低温对施工作业的影响,严格执行标准化作业,采用流水线的作业方式,现场4个专项工作组分工明确,松卸螺栓、摘取扣件、出入钢轨、新旧轨连接……全力确保线路正点开通。

该公司针对新咖腌、呼家湾长隧道内钢轨换轨施工面临的施工规模大、作业条件差、天窗时间少、技术难度高等困难,通过精准计算,采取精细化管理手段,切实做好各项技术组织工作。施工前提前对施工环境等进行了详实分析计算,组织钢轨调运,对施工作业的程序和标准、施工结合部的管理、施工安全保障措施等进行了细化安排。同时,做好钢轨预卸、材料堆放、照明设备配置、避车防护安排、施工技术交底、“五到位”检查等各项准备工作。施工中,加强现场组织,分段分项安排盯控,严格各项作业程序卡控,统筹协调换轨、焊轨、收轨等各项施工并进行作业,确保作业安全和质量。

新咖腌矿区铁路专用线自1992年开始运营,当时全部采用P50钢轨,经过二十多年运行,钢轨强度已经进入疲劳期,各类伤损病害增加,影响运输安全。该公司从2014年起分3次将专用线新咖腌至李漳河车站区间P50钢轨分段更换为P60N钢轨,分别完成19.3km、6km、3.2km,目前已对28.5km钢轨完成了更换,更换钢轨后的线路强度等级高,接头病害少,极大减少了线路微养强度,优化了工务线路维修方式。(郭战平)

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